Jak fungují turbodmychadla?
Turbodmychadla a v menší míře i kompresory se staly v posledních letech velmi populárními. Jsou schopny výrazně zvýšit výkon motoru s velmi malou přidanou hmotností.
Turbo je obvykle umístěno tak, aby turbína byla umístěna přímo u výfukového potrubí nebo potrubí motor, protože pak využívá ke svému provozu pouze výfukové plyny. Turbodmychadla obvykle zahrnují i mezichladič, což je v podstatě radiátor, který ochlazuje vzduch stlačený před odesláním do válců. Vzhledem k tomu, že studený vzduch má menší objem než horký vzduch, posílá turbo více palivové směsi do válců, což zvyšuje účinnost motoru.
Životnost turbodmychadla je závislá na přesné a pečlivé výrobě všech částí, včetně stoprocentního dynamického vyvážení kola kompresoru a hřídele s kolem turbíny. Z důvodu vysokých obvodových rychlostí (až 200 000 ot/min) vzniká největší opotřebení na radiálních ložiskách a následně dochází k poškození těsnících ucpávkových kroužků.
Více informací včetně kontaktů naleznete na našich stránkách.